یورو ۴ کامل در خودروسازی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، ابتکار در حاشیه مراسم از رده خارج کردن بیش از 300 هزار خودرو فرسوده در جمع خبرنگاران افزود: هر جایی که استانداردهای یورو 4 رعایت نشده است اجازه شماره گذاری داده نمی ‌شود و این روند ادامه دارد.

وی گفت: حتماً کاهش آلودگی هوا در سال 94 با تلاش بخش های مختلفی مانند ستاد حمل و نقل سوخت ادامه دارد.

ابتکار با بیان اینکه بر کیفیت سوخت جایگاه های سوخت نظارت مستمر می‌شود، افزود: پایش مستمر کیفیت هوای کلان‌شهرها نیز در دستور کار سال آینده خواهد بود.

وی با بیان اینکه باید با جدیت برای اصلاح الگوی حمل و نقل در شهرهای بزرگ تلاش شود، افزود: استفاده از حمل و نقل عمومی تنها گزینه برای حل معضل ترافیک و آلودگی هواست که بر عهده شهرداری، مردم و دولت است.

ابتکار با بیان اینکه برای از رده کردن سریعتر خودروهای فرسوده مشوق هایی نیاز است، گفت: همان‌گونه که آقای شریعتمداری اشاره کرد عوارض سنگین تر می تواند بر خودروهای فرسوده اعمال شود که در همه جای دنیا نیز همین طور است. 

وی گفت: علاوه بر افزایش ایمنی، کاهش مصرف بنزین، آلودگی هوا و هزینه ها، کاهش گازهای گلخانه ای هم در اجرای برنامه کاهش آلودگی هوا با بهینه سازی مصرف انرژی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده کاملاً مشهود است.

ابتکار افزود: در از رده خارج کردن 300 هزار خودرو، قطعاً بحث گازهای گلخانه ای و بهینه سازی مصرف انرژی را شامل می شود و برای اقتصاد ملی و محیط زیست کشور و جهان گام مهمی بوده است.

وی گفت: امیدواریم با توجه به تأکید مقام معظم رهبری در مباحث محیط زیست، ان شاء الله بتوانیم سال آینده با همکاری دستگاه های اجرایی مانند صنعت، واحدهای اسقاط، راهنمایی و رانندگی و قوای مقننه و قضائیه برای ارتقای سطح محیط زیست و بهبود شرایط عمومی کشور شاخص های کیفیت مردم را شاهد باشیم.

ابتکار با بیان اینکه حدود 70 درصد آلودگی هوا در شهرهای بزرگ ناشی از حمل و نقل است، افزود: در تهران پنج میلیون خودرو و 2 و نیم میلیون موتورسیکلت وجود دارد که موتورسیکلت ها بیش از خودروها موجب آلودگی هوا می شوند.

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تأکید دولت در این مرحله بر خودرو بود اما برای منابع ساکن مانند منابع خانگی، بهینه سازی مصرف انرژی در منازل و منابع صنعتی برنامه داریم.