احداث باند دوم راه گردنه حیران تا پل آق چای راه حل معضل ترافیک منطقه

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما اردبیل/ محبوب حیدری افزود: احداث باند دوم راه گردنه حیران تا پل آق چای و تبدیل به بزرگراه به طول 20 کیلومتر تنها راه حل معضل ترافیک منطقه می باشد.

وی گفت: راه گردنه حیران از تونل تا پل آق چای در حوزه استحفاظی استان گیلان قرار گرفته که نگهداری از راه ارتباطی را همکاران ما در اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بعهده دارند ولی وظیفه ذاتی نگهداری بر عهده استان گیلان می باشد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل افزود: با توجه به حساسیت مردم و پیگیری مسولان استانی مسئولیت نگهداری از حوزه استحفاظی تا پل آق چای برعهده ادارات راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل گذاشته شده است.

حیدری تصریح کرد: نزدیک سه سال قبل مطالعات امکان سنجی این پروژه انجام شده است و به جهت آمار بیش از اندازه ترافیک بالا از محل تونل تا آق چای بالاجبار باید احداث باند دوم مصوب و بصورت بزرگراهی به طول 20 کیلومتر ایجاد شود.

وی گفت: تلاش اداره کل راه و شهرسازی استان بر این است که امسال با همت استاندار و مجمع نمایندگان استان این پروژه را در ردیف 1 قانون بودجه قرار داده و اگر این مسئله اتفاق بیافتد خود بخود اجرای 20 کیلومتر بزرگراه حل می شود و از لحاظ مالی 2000 میلیارد ریال اعتبار لازم است.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما اردبیل/ مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: در مورد عملیات تعریض راه گردنه حیران از تونل تا پل آق چای به علت شیب بیش از استاندارد منطقه و آمار ترافیکی بسیار بالا امکان تعریض با توجه به توپوگرافی منطقه امکان پذیر نمی باشد و تنها راه چاره احداث باند دوم می باشد.

وی افزود: برای بهبود وضعیت موجود از سوی اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل برای اولین بار در استان با آسفالت جدید بنام Sma نزدیک به 6 کیلومتر انجام گرفت و امسال 5 کیلومتر دیگر از این مسیر را در برنامه داریم.

حیدری افزود: نقش آسفالت Sma جلوگیری از جمع شدگی در آسفالت می باشد که تمام تکنولوژی و پلیمری آن از کشور آلمان است که انشاالله برنامه ریزی و پیگیری می کنیم تا باند دوم احداث شده و مشکلات ترافیکی مسیر حل بشود./