پخش زنده
امروز: -
مصوبه 7.5 میلیارد دلاری ضمانت سرمایه‌گذاری ریلی از شورای اقتصاد
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه‌آهن گفت: راه آهن مصوبه 7.5 میلیارد دلاری ضمانت سرمایه‌گذاری ریلی را از شورای اقتصاد گرفت.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران؛ سعید رسولی در گردهمایی کارشناسان روابط عمومی اظهار داشت: تمامی نگاه‌ها به بخش ریلی نسبت به شقوق دیگر ویژه است بنابراین وظیفه ما این است که با توجه به شرایط اقتصادی و سیاسی در کشور، راه‌آهن را به‌عنوان یک ضرورت ملی که باید به جایگاه اصلی خود برسد، معرفی کنیم.
وی افزود: خوشبختانه راه‌آهن امروز در مسیر توسعه قرارگرفته است و جایگاه مطلوبی را به دلیل ظرفیت‌های قانونی پیداکرده و خود را در کانون توجهات دولت و مجلس قرار داده است.
رسولی گفت : با توجه به اینکه جذب سرمایه بخش خصوصی، پیگیری روابط بین‌الملل، برنامه بودجه، آمار، آموزش و تحقیقات و تنظیم و پیگیری درج احکام در لایحه برنامه از وظایف معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن است، خوشبختانه طی این سال‌ها توانستیم به دستاوردهای خوبی در بخش قانون‌گذاری برسیم.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن ادامه داد: با توجه به اینکه نگاه ما در راه‌آهن باید متفاوت باشد، برخی احکام پیشنهادی دولت در لایحه برنامه به‌طور کامل در مجلس مصوب شد که می‌توان به اختصاص یک درصد از درآمد فروش نفت و گاز دولت به راه‌آهن و توسعه ریلی اشاره کرد.
رسولی اظهار داشت: این حکم حدود یک میلیارد دلار برای راه‌آهن و توسعه ریلی درآمد ایجاد می‌کند؛ این اعتبارات راه‌آهن را به منبع ثابت اعتباری متصل می‌کند و متولیان ریلی در طول برنامه ششم می‌توانند برنامه‌ای درازمدت داشته باشند.
وی گفت: حمایت و تضمین سرمایه‌گذاری خصوصی در بخش ریلی حکمی مترقی است که سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نزد بانک‌ها طبق این حکم توسط راه‌آهن تضمین می‌شود.
رسولی افزود: در این حکم پیش‌بینی‌شده راه‌آهن با استفاده از منابع فنی و اعتباری طرح‌های سرمایه‌گذاری را اقتصادی کنند.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن اضافه کرد: در قانون بودجه سال 93 تبصره 2 بند «ق» را داشتیم که در راستای کاهش مصرف سوخت و ارتقاء بهره‌وری، بندی مترقی بود که این در قانون ماده 12 رفع موانع تولید قانون دائمی شد که طبق آن تا 100 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری که منجر به کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید آلاینده‌های زیست‌محیطی و ارتقاء بهره‌وری می‌شود توسط وزارت نفت و دولت تضمین می‌شود.
وی ادامه داد: راه‌آهن فعلاً با همکاری وزارت نفت موفق شد مصوبه ? و نیم میلیارد دلاری در این حوزه را از شورای اقتصاد اخذ کند. این فرصت مناسبی است تا با همکاری سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت در این حکم قراردادها را مبادله‌کنیم.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن بابیان اینکه آئین‌نامه پذیرش طرح‌های سرمایه‌گذاری در راه‌آهن تشکیل‌شده است، گفت: مدل‌های سرمایه‌گذاری در حوزه بار، مسافر و لکوموتیو را طراحی کرده‌ایم.
رسولی افزود: مصوبه تشکیل شرکت قطارهای حومه‌ای در مجلس یکی دیگر از دستاوردها بوده زیرا تاکنون سازمان قطار حومه‌ای در کشور نداشته‌ایم.
وی در پایان ضمن اشاره به وظایف روابط عمومی و شیوه برخورد روابط عمومی در سازمان خاطرنشان کرد: اگر همه مصوبات بالفعل شوند اما منابع انسانی انگیزه نداشته باشند، ما شاهد هیچ‌گونه اتفاق خوبی در راه‌آهن نخواهیم بود.
حقوق مسافر را در اولویت ها قرار دهیم
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی گفت: موضوع
حقوق شهروندی از اساسی ترین مسائل در بخش حمل و نقل کشور است و ارج گذاشتن به حقوق مسافران و ارائه خدمات با کیفیت باید در راس امور قرار گیرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ قاسم بی نیاز در گردهمایی مسئولان و کارشناسان روابط عمومی مرکز و نواحی راه آهن با بیان اینکه موضوع حقوق شهروندی از اساسی ترین مسائل در بخش حمل و نقل کشور است، گفت: ارج گذاشتن به حقوق مسافران و ارائه خدمات با کیفیت باید در راس امور قرار گیرد.
وی ادامه داد: خوشبختانه طی ماه های گذشته با توجه به حادثه ریلی هفت خوان و همچنین موضوع استیضاح وزیر، بخش های حمل و نقلی به ویژه راه آهن از هیچ تلاشی دریغ نکردند و به طور شبانه روزی خدمات قابل توجهی را برای مسافران ارائه دادند.
بی نیاز عنوان کرد: با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و در پیش بودن ایام تعطیلات نوروزی، بهتر است بدانیم نوروز یک فرصت است تا ستاد و نواحی مختلف کشور با برنامه ریزی و پشتکار در اهداف، ایمنی بیشتری را برای مسافران و همچنین ارائه خدمات با کیفیت بیش از پیش تلاش کنند.
وی تاکید کرد: بهره گیری از رهبران افکار عمومی ما را در پیشبرد اهداف کمک خواهد کرد.
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: روابط عمومی های مناطق باید ضمن تلفیق فرهنگ و هنر در ارائه برنامه های ریلی، از اساتید فن، صاحبنظران و همه فرصت های راه آهن مناطق مربوط به خود استفاده کنند و راه اهن را به عنوان یک ضرورت ملی اعلام و در جهت توسعه همه جانبه آن تلاش کنند.
وی خاطر نشان کرد: امروز فرصت خوبی است تا ضمن هم افزایی در استان ها ، هماهنگی خوبی بین بخش ها های مختلف ایجاد کنیم تا در شرایط بحرانی بهترین مدیریت را ارائه دهیم.
وی افزود: خوشبختانه راه‌آهن امروز در مسیر توسعه قرارگرفته است و جایگاه مطلوبی را به دلیل ظرفیت‌های قانونی پیداکرده و خود را در کانون توجهات دولت و مجلس قرار داده است.
رسولی گفت : با توجه به اینکه جذب سرمایه بخش خصوصی، پیگیری روابط بین‌الملل، برنامه بودجه، آمار، آموزش و تحقیقات و تنظیم و پیگیری درج احکام در لایحه برنامه از وظایف معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن است، خوشبختانه طی این سال‌ها توانستیم به دستاوردهای خوبی در بخش قانون‌گذاری برسیم.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن ادامه داد: با توجه به اینکه نگاه ما در راه‌آهن باید متفاوت باشد، برخی احکام پیشنهادی دولت در لایحه برنامه به‌طور کامل در مجلس مصوب شد که می‌توان به اختصاص یک درصد از درآمد فروش نفت و گاز دولت به راه‌آهن و توسعه ریلی اشاره کرد.
رسولی اظهار داشت: این حکم حدود یک میلیارد دلار برای راه‌آهن و توسعه ریلی درآمد ایجاد می‌کند؛ این اعتبارات راه‌آهن را به منبع ثابت اعتباری متصل می‌کند و متولیان ریلی در طول برنامه ششم می‌توانند برنامه‌ای درازمدت داشته باشند.
وی گفت: حمایت و تضمین سرمایه‌گذاری خصوصی در بخش ریلی حکمی مترقی است که سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نزد بانک‌ها طبق این حکم توسط راه‌آهن تضمین می‌شود.
رسولی افزود: در این حکم پیش‌بینی‌شده راه‌آهن با استفاده از منابع فنی و اعتباری طرح‌های سرمایه‌گذاری را اقتصادی کنند.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن اضافه کرد: در قانون بودجه سال 93 تبصره 2 بند «ق» را داشتیم که در راستای کاهش مصرف سوخت و ارتقاء بهره‌وری، بندی مترقی بود که این در قانون ماده 12 رفع موانع تولید قانون دائمی شد که طبق آن تا 100 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری که منجر به کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید آلاینده‌های زیست‌محیطی و ارتقاء بهره‌وری می‌شود توسط وزارت نفت و دولت تضمین می‌شود.
وی ادامه داد: راه‌آهن فعلاً با همکاری وزارت نفت موفق شد مصوبه ? و نیم میلیارد دلاری در این حوزه را از شورای اقتصاد اخذ کند. این فرصت مناسبی است تا با همکاری سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت در این حکم قراردادها را مبادله‌کنیم.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن بابیان اینکه آئین‌نامه پذیرش طرح‌های سرمایه‌گذاری در راه‌آهن تشکیل‌شده است، گفت: مدل‌های سرمایه‌گذاری در حوزه بار، مسافر و لکوموتیو را طراحی کرده‌ایم.
رسولی افزود: مصوبه تشکیل شرکت قطارهای حومه‌ای در مجلس یکی دیگر از دستاوردها بوده زیرا تاکنون سازمان قطار حومه‌ای در کشور نداشته‌ایم.
وی در پایان ضمن اشاره به وظایف روابط عمومی و شیوه برخورد روابط عمومی در سازمان خاطرنشان کرد: اگر همه مصوبات بالفعل شوند اما منابع انسانی انگیزه نداشته باشند، ما شاهد هیچ‌گونه اتفاق خوبی در راه‌آهن نخواهیم بود.
حقوق مسافر را در اولویت ها قرار دهیم
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی گفت: موضوع
حقوق شهروندی از اساسی ترین مسائل در بخش حمل و نقل کشور است و ارج گذاشتن به حقوق مسافران و ارائه خدمات با کیفیت باید در راس امور قرار گیرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ قاسم بی نیاز در گردهمایی مسئولان و کارشناسان روابط عمومی مرکز و نواحی راه آهن با بیان اینکه موضوع حقوق شهروندی از اساسی ترین مسائل در بخش حمل و نقل کشور است، گفت: ارج گذاشتن به حقوق مسافران و ارائه خدمات با کیفیت باید در راس امور قرار گیرد.
وی ادامه داد: خوشبختانه طی ماه های گذشته با توجه به حادثه ریلی هفت خوان و همچنین موضوع استیضاح وزیر، بخش های حمل و نقلی به ویژه راه آهن از هیچ تلاشی دریغ نکردند و به طور شبانه روزی خدمات قابل توجهی را برای مسافران ارائه دادند.
بی نیاز عنوان کرد: با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و در پیش بودن ایام تعطیلات نوروزی، بهتر است بدانیم نوروز یک فرصت است تا ستاد و نواحی مختلف کشور با برنامه ریزی و پشتکار در اهداف، ایمنی بیشتری را برای مسافران و همچنین ارائه خدمات با کیفیت بیش از پیش تلاش کنند.
وی تاکید کرد: بهره گیری از رهبران افکار عمومی ما را در پیشبرد اهداف کمک خواهد کرد.
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: روابط عمومی های مناطق باید ضمن تلفیق فرهنگ و هنر در ارائه برنامه های ریلی، از اساتید فن، صاحبنظران و همه فرصت های راه آهن مناطق مربوط به خود استفاده کنند و راه اهن را به عنوان یک ضرورت ملی اعلام و در جهت توسعه همه جانبه آن تلاش کنند.
وی خاطر نشان کرد: امروز فرصت خوبی است تا ضمن هم افزایی در استان ها ، هماهنگی خوبی بین بخش ها های مختلف ایجاد کنیم تا در شرایط بحرانی بهترین مدیریت را ارائه دهیم.
نظر شما