تکمیل نصب 500 دوربین ثبت تخلف در محورهای شریانی کشور

وی افزود : همچنین 600 دوربین دیگر نیز تا پایان سال نصب خواهد شد.

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای یادآور شد: 500 دستگاه دوربین نظارتی مذکور فارغ از 74 دوربین نصب‌شده در سال گذشته و 200 دوربین منتقل‌شده از جانب پلیس است.

آدم نژاد با اشاره به میزان بهره‌برداری از 74 دوربین نصب‌شده در سال گذشته اظهار داشت: امروز شاهد ایجاد تغییر رضایت بخشی در رفتار سرعت شبکه هستیم و توان داده‌کاوی در مسیر شبکه شریانی کشور با سرعت بیشتری انجام می‌شود. 

همچنین به‌طور میانگین 7 کیلومتر بر ساعت از سرعت‌های غیرمجاز کاهش‌یافته است.

این مقام مسئول با توجه به اولویت ارتقای ایمنی در وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : همواره اطلاعات و داده‌های مربوط به راه‌ها در مأموریت‌های مشترک در اختیار پلیس قرار می‌گیرد. 

100 دستگاه تبلت از سوی سازمان برای ثبت اطلاعات تصادفات به‌منظور تسهیل دستیابی سازمان راهداری به اطلاعات در اختیار پلیس‌راه قرار گرفته است.

آدم نژاد اظهار داشت : داده‌های ثبتی یک افق درست بر اساس برنامه‌ریزی صحیح به ما می‌دهد و از خطاهای انسانی و سلیقه‌ای کم می کند. البته پلیس در این زمینه اقدامات خوبی کرده است که مشترک در حال اجرای پروژه ثبت برخط اطلاعات تصادفات و سوانح را در حال اجرا هستیم. 

آدم نژاد در ادامه به روند توسعه سامانه سپهتن اشاره کرد و گفت: تاکنون بیش از 3هزار دستگاه اتوبوس ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور به سامانه سپهتن مجهز شده است و علاوه بر تجهیز پاسگاه‌های پلیس‌راه به این سامانه در حال نصب آن بر 11 هزار اتوبوس باقیمانده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی هستیم که تا پایان سال این پروژه نیز تکمیل خواهد شد.

سخنگوی کارگروه سامانه نظارت پایش هوشمند تردد ناوگان عمومی با اشاره به تخصیص سوخت گفت: سامانه به ‌صورت یک فرایند مستمر در حال فعالیت است و علاوه بر وزارت نفت در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و سایر اعضای کارگروه در حال انجام راستی آزمایی بیشتری در این بخش هستیم.

وی بابیان اینکه «پس از حذف سهمیه سوخت ناوگان فاقد بیمه شخص ثالث، طبقه‌بندی گروه‌ها و درواقع بخش‌های واقع در جداول و قواعد نسبت به گذشته تغییر کرده است» افزود : باید عملکرد ناوگانی که در شش ماه گذشته سوخت‌گیری نکرده‌اند ، بررسی
شود تا ضمن احراز فعالیت آن‌ها طی این مدت بر اساس کارکرد به آن‌ها سوخت تعلق گیرد.

آدم نژاد گفت : صرفه‌جویی روزانه 9 میلیون و 300 هزار لیتر گازوئیل در ناوگان حمل‌ونقل ریلی گزارش شده که عدد بسیار قابل‌توجه و نشان‌دهنده هماهنگی دستگاه‌هاست.

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در ادامه از آغاز عملیات اجرایی پروژه IFS یا جریمه خودکار خودرو بدون بارنامه خبر داد و گفت: در چارچوب تغییر رویکرد سازمان و استفاده از روش‌های داده‌های ثبتی و مدیریت و برنامه‌ریزی بر اساس آن‌ها، این پروژه نیز پس از دریافت کُد از پلیس باهدف توسعه در شبکه شریانی شروع‌شده است.

آدم نژاد با اشاره به مصوبه شورای عالی اداری برای انتزاع بخش راهداری و ادغام با ادارات کل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان‌ها به‌منظور تشکیل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان‌ها اظهار داشت: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باید با توجه به نیازهای دو بخش راهداری و حمل‌ونقل از منظر منابع، اختیارات، مسئولیت و ساختار موردنیاز آن‌ها، لایحه‌ای ه مجلس شورای اسلامی ارائه کند.

ادم نژاد افزود: تا هفته آینده پیش‌نویس لایحه نهایی خواهد شد و پس از تائید در وزارت راه و شهرسازی جهت ارائه به مجلس شورای اسلامی به دولت ارائه خواهد شد.

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بابیان اینکه «منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای پاسخگوی نیاز ادارات کل نیست» گفت: سازمان فقط برای بخش راهداری اعتباری 8 هزار میلیارد تومان نیاز دارد که محل‌های مختلفی در نظر گرفته ‌شده است.